Vehicule fara stapân

            O creatie juridicã „interesantã” întâlnim si în Legea nr. 421/2002 privind regimul juridic al vehiculelor fãrã stãpân sau abandonate pe terenuri apartinând domeniului public sau privat al statului ori al unitãtilor administrativ-teritoriale, care (în art. 2 lit. b) defineste în felul urmãtor vehiculele abandonate: „vehiculul de orice categorie, aflat pe domeniul public sau privat al statului ori al unitãtilor administrativ-teritoriale, de cel putin un an, al cãrui proprietar sau detinãtor legal este cunoscut, însã existã indicii temeinice, determinate de starea improprie circulatiei acestuia pe drumurile publice, din care rezultã intentia neechivocã a proprietarului sau a detinãtorului legal de a renunta la exercitarea drepturilor sale asupra vehiculului”.
            Legiuitorul nostru a omis unul dintre caracterele juridice ale dreptului de proprietate, si anume cã, acest drept fundamental este perpetuu, nu se stinge prin neuz. Atâta timp cât vehiculul existã, chiar într-o stare improprie circulatiei, proprietarul nu poate fi lipsit de dreptul sãu printr-o decizie cu caracter administrativ, fundamentatã pe faptul cã acesta nu a mai folosit bunul.

Sistemul de asigurãri
sociale de sãnãtate

            O.G. nr. 150/2002 privind organizarea si functionarea sistemului de asigurãri sociale de sãnãtate a abrogat si înlocuit Legea nr. 145/1997, care avea acelasi obiect. Noua ordonantã stabileste cã pensionarii sunt asigurati „ex lege”, contributia acestei categorii la Casa Nationalã de Asigurãri de Sãnãtate fiind acoperitã din bugetul de stat. Un sistem asemãnãtor era prevãzut si de vechea lege, însã sumele virate la bugetul sãnãtãtii erau evidentiate nominal pe cuponul de pensie pentru fiecare asigurat pensionar, procedurã care nu mai rezultã din continutul noii legi. Promovarea transparentei, mai ales în domeniul atât de sensibil al banului public, se pare cã nu este inclusã în politica Executivului.